“恭喜你，他一定会给你带来惊喜的。”
李老板终于在自己的终极梦想里，砌上了第一层台阶。
保时捷关于ne的开发突然的加快了进度，因为来自汉森总裁的明确指示，保时捷的第一款suv，将会参加明年四月份在中国举行的京城车展。
这是非常罕见的事情，一般著名汽车厂家重磅车型的首发式，都会选择在影响力较大的著名车展上亮相。
目前国际上有五大著名的车展，按开展时间分别是一月份在底特律举行的北美车展、三月份在瑞士举行的日内瓦车展、九月初举行的法兰克福车展、九月底举行的巴黎车展、和十月初举行的东京车展。
本来保时捷是准备九月份在本土的法兰克福，让ne在世人面前亮相的，可是一条来自奥迪的统计简报，让汉森·保时捷总裁改变了主意。
奥迪q7自九月份车展亮相以来，已经交付了近三万台新车，受制于生产线的产能，到年底连已经预定的订单，预计总的销售将突破五万台。
这相当于宝马x5九个月的销量，奥迪只花了三个月的时间就完成了。这里面中国地区的销量近三万台，占全球销量的百分之六十左右。李明翰做为来自中国的设计师，在里面起到的作用不容忽视。
所以说、做为一个中国设计师是幸福的，身后巨大的消费市场，无论是对设计师的身价或是影响力，都有着巨大的提升。
汉森也征求了李明翰的意见，本来劳伦士-巴顿就准备放在明年京城车展上亮相的，现在保时捷准备把ne也放在京城车展，这种事情李老板怎么可能反对。
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